第323章 SK型一体式车身铸造【各位读者大人！求订阅......】

    离开了金属提炼中心，孙然和刘川依然沉浸在刚刚见到的一切画面。

    刘琦瞟了眼两人，心里暗暗期待，当两人见到研发中心，和金属加工中心时，会有什么样的表情。

    “大哥，接下来带我去哪个车间？”回过神来的孙然，看向前面带路的刘琦。

    “去金属加工中心！”刘琦随意答道。

    “大哥，你得提前跟我们交个底，加工中心是不是也和刚刚看到的车间一样！”

    “呵呵，差不多吧，你们见到了就清楚了！”刘琦故意含糊的答道。

    刘琦身后的刘川和孙然默契的互看了眼，默默的点了点头，显然达成了某种默契。

    和提炼中心一样，依然是密码门，需要除尘，防静电处理，

    接着，刘琦带着两人走进了车间内部。

    刘川和孙然心里已经接受了即将出现的壮观场面，但是，当真正见到车间内部的时候，两人的脸上除了惊愕，还是惊愕，吃惊的张着嘴，已经忘记想要表达什么，只是愣愣的盯着面前所看到的一切。

    “大哥，这就你说的差不多？”刘川看向大哥，埋怨的眼神紧紧盯着对方。

    “呼！”

    “这和外面简直是两个世界，有谁知道，在这个车间里到处都是机器人的海洋，还有哪些白色巨无霸，太震撼人心了！”孙然深吸口气，想让内心尽量平静下来，

    但是，孙然作为公司副总，以前对于大哥的公司一直是一知半解，当看到如此众多功能先进，性能未知的设备时，不紧张？那纯粹是扯淡！

    “呵呵，我没说错啊，这里的设备和提炼中心设备差不多吧，只是这里的设备数量有点多而已！”刘琦嘴角上扬，内心开心不已。

    “大哥，我算是明白了，你是故意看我们的笑话吧？”

    “这还用说？你没看到大哥那贱贱的笑容嘛！”对于刘琦，刘川比谁都清楚。

    “别乱猜了，你大哥心思单纯，可没你们那么污！”

    “大哥，你别告诉我那个大家伙也是金属冶炼舱啊？”孙然指着车间内最大的高能金属锻造舱。

    “麻蛋，还是头一次见到这么大的设备，这比那所谓的航母壮观多了！”刘川一脸的惊叹道。

    “这是金属锻造舱，长400米，宽300米，最高达到了40米，整套设备重量达到了一万吨以上。”刘琦笑着介绍道。

    “嘶！”

    “一万吨？”刘川和孙然倒吸口冷气，显然被惊的不轻。

    “走吧，设备的具体性能，走进一点，你俩自己看吧！”

    通过扶梯，刘琦带着哥俩来到了金属锻造舱跟前，

    不过，让刘琦感到意外的是，赵丽杰也在锻造舱这里。

    “老板，怎么有空过来了？”当刘琦带着刘川和孙然进来时，赵丽杰就已经发现了三人，见老板走了过来，主动打着招呼。

    “带两人过来涨涨世面！”刘琦回答道。

    “这是制造部的主任赵丽杰，赵主任！”刘琦给两人介绍道。

    “赵主任您好，我叫刘川，以后多多关照啊！”刘川自来熟，赶忙上前握手。

    “赵主任您好，我叫孙然，和他一样，小弟有做的不对的地方，请多多指正！”

    “关注算不上，再说了，你们职位可比我高，要说关照的话，还是你们多帮帮我吧！”赵丽杰客气道。

    金属员工早就知道公司内有着两位副总的存在，当然了，包括两人的具体资料，大家都很清楚，所以，赵丽杰对于两人的客气，倒显得有些吃惊，毕竟人家是副总，还和老板是亲戚关系。

    “750幅金属壁画今晚能完成吗？”刘琦看向赵丽杰，问道，毕竟明天就要装车发货。

    “已经完成了，现在正忙着给每幅画进行包装呢！”

    “等生管物流的车回来，就可以安排装车了，明天八点之前，绝对能发车！”

    “那就行，这样吧，SK型跑车的数据你们也收到了吧，多腾出几台设备给科研组的人用！”刘琦提议道。

    “已经安排好了，这不，我站在这里盯着的就是SK型车体的锻造！”

    刘川和孙然听着刘琦和赵丽杰的对话，有些稀里糊涂，尤其是两人口中的SK型，那到底是什么东东？

    接着，刘琦和赵丽杰来到了锻造的cao作平台处，当然了，后面还紧跟着刘川和孙然，两人都安静的站在赵丽杰身后，一起看向cao作平台。

    “根据女娲传过的资料显示，SK型跑车的车身框架采用一体式铸造，所以，针对这一特性，在锻造舱内部，我们专门编程了一套模具，根据内部模具，直接锻压成型！”赵丽杰解释道。

    由于孙然和刘川在，刘琦不方便开启能量双眼，无奈，只能开启了金属感知，感受着工作舱内部金属的变化。

    如赵丽杰所说，由于锻造机性能的特殊性，在设备内部，已经构件一套模具，而冶炼好的金属正按照程序的要求，进行铸造。

    “里面使用的金属是研发组提供的CoTi-1型钴钛合金，至于性能如何，老板那里应该有资料了吧！”

    “有了，我们经过金属提炼中心的时候，已经了解了这种金属！”刘琦回答道，而脑海里却观察着工作舱的动态。

    时间过了七八分钟后，刘琦脑海里呈现了所谓的一体式车身框架，整个车身除了没有底盘外，车身整个构架已经完成了，其中就包括了前后杠，

    现在主流车企，所有车型的前后杠基本都采用了塑料材质，个别跑车使用了碳纤维，目的就是为了吸能，避免撞击力量直接传递给驾驶室。

    但是，这一做法，刘琦并不认同，所以在SK型设计之初，自己就提前着重强调过了，在保证驾驶室安全的前提下，整个车身，尤其是前后杠，全部使用金属材质，这也就有了后来的驾驶室应急逃生系统的出现。

    “叮！”就在刘琦沉思时，悦耳的提示音响了，刘琦立即回过神来，看向工作舱的安全门。

    同样，刘川和孙然已经知道刚刚发出的声音代表了什么，两人稍微上前走了几步，探头看向那巨大的白色金属门。